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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少？

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，

那該怎麼辦？

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎？

（千萬別跟我說地下錢莊）．．．

有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！

像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸車貸轉貸試算無薪水證明身分證借錢款！

還有不要覺得跟銀行貸款很難，

比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過，但也許你不知道，

在某個環節上，銀行是可以幫助你的！

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怕銀行不會給你貸那麼多，但也許你不知道，

可能你符合某家銀行的貸款方案

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田中支線串連雙鐵王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。

《財政》漁電共生配套不全業者恐遭勒索財部切實改正

近日有一群光電業者集體向立法院陳情指出，國產署的「國有土地漁電共生複合使用」政策配套並未完善，讓業者自行面對非法占有戶的勒索補償，國產署卻沒有任何策進作為，也讓總統蔡英文規劃的能源政策未來難以實現，呼籲政府滾動修正檢討部分缺失。對此，財政部國產署發新聞稿澄清。報載財政部111年4月8日召開漁電共生複合使用新制(即養殖地租約承租人養殖使用與光電業者簽訂委託經營契約設置光電設施發電使用併存於國有土地之新機制)說明會，該新制係行政院110年12月13日召開光電進度追蹤會議指示，經財政部110年12月17日邀集農委會及經濟部等相關機關開會研商獲致結論，國產署始據以研訂而成，除制定相關規範，並制訂承租人同意書格式(承租人承諾依約作養殖使用，如有違約使用將切實改正，並同意國產署各分署告知光電業者協處改正，租地日後如有過戶他人換約時，應於申請換約前告知受讓人瞭解並承受全部承諾事項，如未明確告知致生紛爭由承租人自行負責處理)，以確保國有土地維持養殖使用。國有非公用土地遭占用者，國產署均依財政部訂定之國有非公用不動產被占用處理要點規定辦理，除向占用人追收占用使用補償金，視個案情節以違建查報、違反土地使用管制等移請主管機關查處，或循民、刑事法規移送法辦。國產署前於109年12月1日函該署各分署、辦事處，已受理申請提供開發案件，倘申請人非占用人，於其獲准許可申請取得合法使用權前，仍應積極依前述占用處理要點規定處理占用。光電業者申請開發案於繳交保證金時，僅須切結自行負責處理占用，無須取具占用人同意文件，俟取具主管機關核准漁電共生之電業籌設許可簽訂委託經營契約後，應依許可自行或委託第三人進行水產養殖，及設置與養殖經營相結合之地面型綠能設施。國產署表示，為利承租人了解漁電共生複合使用新制，該署中、南區分署將就漁電共生專區內有養殖地租約地區辦理下鄉說明會，目前規劃5場(高雄市、嘉義縣及雲林縣)，將持續搜集光電業者、養殖戶意見，精進複合使用機制內容，期望中央政府光電發展政策及既有承租漁民權益得以兼顧。

俄烏戰爭下歐股難表現可留意政策作多行情

俄烏戰爭仍持續對歐洲今年GDP產生重大影響，預計家庭支出將因財政支持、疫情期間積累的儲蓄減少，企業投資也可能因市場高度不確定性，和趨緊的金融環境轉弱，市場下調第二季GDP，並預計全年歐元區GDP為2.6％，歐股在經濟增長相對疲弱下，可能較難有突出的表現，但可可留意政策作多行情。富蘭克林證券投顧表示，後續關注歐洲4月Markit製造業、服務業、綜合PMI終值，歐元區3月失業率，及德國4月失業人數變化、3月工廠訂單、3月進出口、貿易餘額等。及英國央行將於5月5日召開利率決策會議，高盛維持預估認為，英國央行將升息25個基點至1％，但可能會等到8月才會正式啟動「主動縮表」進程。根據Refinitiv統計資料，目前已有37家道瓊歐洲600企業公布第一季獲利，62.2％優於預期、平均成長27.7％，有48家企業公布第一季營收，77.1％優於預期、平均成長19％，本周將有77家道瓊歐洲600企業公布獲利。預估第一季整體企業獲利成長27.1％中，以能源股獲利成長180.3％最高，其次為工業、原物料獲利成長預估為48.8％、43.7％，在預估第一季整體企業營收成長19％中，以能源、原物料成長95.3％、25.6％領先。富蘭克林證券投顧指出，儘管俄烏戰爭持續對歐洲經濟帶來影響，但高盛指能源價格下跌、俄羅斯流入歐元區的天然氣，相對去年底沒有明顯惡化，依賴天然氣的相關產業，生產疲軟狀況可望趨緩，因此上調第一季歐元區GDP將季增0.3％，第二季GDP上調至季增0.2％，不再認為歐元區將於第二季陷入衰退。通膨方面，預計歐元區核心通膨將在5、6月達到高峰，整體通膨9月達到高峰，因此預計歐洲央行（ECB）將在7月升息25個基點，並於9月、12月再次升息，明年將在3月、6月、9月、12月各升息1碼，終點利率為1.25％。政策上歐洲為降低對俄羅斯的能源依賴，提出「REPowerEU」計畫，若各國採納，可望在今年底前削減三分之二俄羅斯天然氣進口，若再搭配德法近日公布，永續地球「氣候俱樂部」推進能源轉型，歐盟成長峰會將建立「歐洲新成長模型」，重點發展氫能、電池、太空、半導體、雲端、國防等計畫，將加速歐洲朝向綠能、科技轉型，相關產業可望受惠。